Die Canary Wharf Crossrail Station mit einer gebogenen Holzkonstruktion und dreieckigen ETFE-Kissen

holzkonstruktion mit etfe

canary wharf crossrail station – infrastrukturprojekt mit hybrider gebäudehülle

Der Londoner Bahnhof Canary Wharf Crossrail Station zeigt eindrucksvoll, wie der traditionelle Baustoff Holz und moderne Membranarchitektur in perfekter Symbiose zueinander finden. Bei diesem Infrastrukturprojekt bilden die transparenten und semitransparenten ETFE-Kissen gemeinsam mit einer organischen Holzkonstruktion eine technisch anspruchsvolle Hybridfassade.

leicht und langlebig: holzkonstruktion mit membrankissen

Die Kombination aus einer Holzkonstruktion und ETFE-Membranen ist besonders ressourcenschonend. Holz ist ein nachwachsender Rohstoff, während ETFE-Kissen extrem leicht, langlebig und recyclebar sind. Je nach gewünschtem Gesamtenergiedurchlassgrad (g-Wert) wurden die Membrankissen der Holzkonstruktion mit drei unterschiedlichen Punktrastern bedruckt und die Innenfolie entsprechend der dahinter liegenden Raumnutzung transparent oder matt ausgebildet.

Fassadentyp
Membran-Konstruktion
Kunde
Canary Wharf Contractors (Crossrail) Ltd.
Architekt
Foster + Partners
Awards

Structural Timber Award 2015
London Construction Award 2015
Structural Award 2015

Seitenansicht der Canary Wharf Crossrail Station mit dreieckigen ETFE-Kissen, Metallband und Belüftungsschlitzen
Die auskragende, als Dreiecke angeordnete Holzkonstruktion der Canary Wharf Crossrail Station von unten. Der Londoner Bahnhof befindet auf dem Wasser
Menschen am Bahnhof Canary Wharf mit einer gerundeten Fassade aus Holzträgern und ETFE-Kissen
Ein Stahlknoten verbindet die Holzträger der Holzkonstruktion für die Canary Wharf Station

einzigartige holzkonstruktion durch innovative knoten

Die geschwungene Form der Gebäudehülle entsteht durch insgesamt 564 individuelle, 3D-geplante Stahlknoten, die jeweils 6 Brettschichtholzträger miteinander verbinden. Diese Verbindung ermöglicht es, dass sich die Holzkonstruktion entlang der Diagonalen sukzessive dreht. Durch die Knoten entsteht außerdem das dreieckige Raster der Holzkonstruktion, in das die 780 ETFE-Kissen eingepasst wurden. Zusätzlich konstruierte seele ein neues Profil-Knoten-System, um die Folienkissen möglichst dezent zu befestigen.

#madebyseele

Design, Ausführungsplanung und Montage der tonnenförmigen Überdachung — Statik der Membranhülle — Fertigung der luftgestützten ETFE-Kissen in unterschiedlichen Dreiecksformen — Entwicklung der Knotensysteme, Abdeckbleche und Regenrinnen

10.000 qm
Membrandach
778
ETFE-Kissen
564
Stahlknoten
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