seele: Moynihan Train Hall

Abendliche Vogelperspektive auf die Moynihan Train Hall in New York mit einem Freiform-Dach mit vier Segmenten und einem Oberlicht

Damit aus einem historischen Post Office in New York ein modernes Bahnhofsgebäude wird, hat seele das Bauwerk mit 5 Dachkuppeln aus Stahl und Glas ausgestattet. Die Revitalisierung erforderte Fingerspitzengefühl in Bezug auf die bestehenden Gebäudestrukturen und die Umsetzung des 5.116 qm Freiform-Dachs mit Stahl-Glas-Konstruktion.

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Knapp 3.400 Isolierglasscheiben verteilte seele auf 4 tonnenförmige Freiformdächer mit 16 m Breite und ein Oberlicht. Im Zuge der Gebäude-Umnutzung blieb das Bestandsgebäude mitsamt Stahlbau erhalten. Die seilverspannten Schalentragwerke der neuen Dachkonstruktionen schließen an die ursprünglichen Stahlfachwerkbinder des ehemaligen Post Office an.

Fassadentyp

Stahl-Glas-Konstruktion

Kunde

Empire State Development

Auftraggeber

Skanska USA Civil Northeast, Inc.

Ingenieur

Schlaich Bergermann Partner

Architekt

Skidmore, Owings & Merrill (SOM)

Umringt vom Bestandsgebäude der Moynihan Train Hall überdacht das gewölbte Freiform-Dach von seele mit einer Unterkonstruktion aus Stahl und viereckigen Glaspaketen die Bahnhofshalle

Das Innere der Moynihan Train Hall mit dem Freiform-Dach auf den historischen Stahlträgern und Rolltreppen zu den Bahnsteigen

Das gewölbte Freiform-Dach der Moynihan Train Hall besteht aus viereckigen Glasscheiben und einem Stahl-Tragwerk, unter dem Dach von seele befindet sich die Bahnhofshalle

Durch die verglaste Fläche von insgesamt mehr als 5.000 qm fällt nun genug Tageslicht, um die historischen Stahlstrukturen in Szene zu setzen. Zwischen den Glasscheiben mit Aluminiumrahmen und Sonnenschutzbeschichtung wurden ein Wärmeleitsystem aus Heizkabeln, sowie Systeme zur Belüftung und Ableitung von Kondensat integriert. Sie sind zwischen den Silikonfugen verborgen, sodass sie das Design des gläsernen Mosaiks nicht beeinträchtigen. So gelang die Gebäude-Umnutzung eines historischen Bauwerks in einen modernen, lichtdurchfluteten Bahnhof.

Awards für das Infrastrukturprojekt

ENR New York Awards: Best Project, Airport/Transit & Award of Merit, Sustainability 2021
Lucy G. Moses Preservation Award 2021
Prix Versailles Award for Passenger Stations 2021
Empire State Development (ESD) Building the Future 2019
Excelsior Honor Award for Renovation/Addition AIA – New York State 2018
MASterworks Awards: Best New Infrastructure Municipal Art Society of New York 2018

#madebyseele

Design, Ausführungsplanung und Montage der Freiform-Dachkonstruktionen mit Stab-Knoten-System und Seilverspannung — Design, Ausführungsplanung und Montage von Isolierglasscheiben in unterschiedlichen Formen, teilweise mit Sonnenschutz-Beschichtung

5.116 qm

Freiform-Dach

3.384

Isolierglasscheiben

670 t

Stahlbau

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