Fassadenbau-Spezialist seele realisiert das futuristische Bahnhofsdach von Canary Wharf Crossrail Station in London, UK, aus 10.000qm ETFE-Folie mit 778 zweilagigen ETFE-Kissen.

10.000qm

Membrandach  

778

zweilagige, luftgestützte ETFE-Kissen  

564

Stahlknoten

canary wharf crossrail station - 10.000qm membrandach

Das Infrastrukturprojekt, die Regionalexpresslinie Crossrail, verbindet den Westen Londons mit den neu erschlossenen Gebieten im Osten. Zahlreiche neue Haltestellen wurden dafür gebaut. In den Londoner Docklands entstand nach einem Entwurf von Lord Norman Foster ein fast 300m langer Superbahnhof, die Canary Wharf Crossrail Station. Von den sechs Geschossen des Verkehrsgiganten befinden sich zwei – inklusive üppig begrüntem Dachgarten – oberhalb des Wasserspiegels, vier weitere Ebenen liegen darunter. Spektakulärer Blickfang des Projekts ist seine Membran-Überdachung aus 780 dreieckigen ETFE-Kissen, die eine Holzbaulösung verkleiden.

  • Die anspruchsvollen gestalterischen Vorgaben an die Membrankonstruktion setzten seele und die Holzbaufirma Wiehag als Arbeitsgemeinschaft um. Gebogene Brettschichtholzträger bilden eine tonnenförmige Gitterstruktur. Die Träger stehen in der Mitte des Gebäudes im Lot, kippen jedoch zu den beiden Schmalseiten hin immer stärker, sodass die Konstruktion bis zu 30m weit über das Wasser auskragt. 

    seele ist das erste Unternehmen, das diese spannungsvolle Materialkombination umsetzt. Nie zuvor wurde eine vergleichbare Verbindung von Holz und ETFE-Kissen realisiert. Durch die teilweise doppelte Krümmung der Holzkonstruktion entstehen zahlreiche unterschiedliche Dreiecksformen, denen die zweilagigen ETFE-Folienkissen exakt angepasst werden mussten. Für die Befestigung der Membrankissen entwickelte seele eigens ein neues Profil-Knoten-System. Je nach g-Wert wurden die Membrankissen mit drei unterschiedlichen Punktrastern bedruckt und die Innenfolie entsprechend der dahinter liegenden Raumnutzung transparent oder matt ausgebildet. Mit dem Projekt zeigt der Fassadenexperte seele seine Stärken in der Umsetzung von architektonischen Visionen in maßgeschneiderte Hüllen.

    Referenzüberblick, Headerbild, 1., 2., 3., 5. & 6. Galeriebild: © Nigel Young / Foster + Partners

seele verbindet Holz und Metall durch einzigartige Knoten optisch und funktional

Für das Dach der Canary Wharf Crossrail Station verwirklicht seele eine in ihrer Komplexität und Ästhetik einzigartige Lösung. Die Holzunterkonstruktion und die darüber laufende Aluminiumunterkonstruktion für die Membran wurden nicht etwa getrennt voneinander erdacht und aufgebaut. Vielmehr konstruierte man sie von Anfang an gemeinsam, sowohl geometrisch als auch statisch. Mit dieser Strategie gelang es seele, beide Konstruktionen optimal aufeinander abzustimmen. Der innovative Weg von seele eröffnet ganz neue Möglichkeiten für eine hoch ästhetische Gestaltung bis ins kleinste Detail. Die Verbindung aller Elemente mit der Membrankonstruktion übernehmen 564 Stahlknoten, die eine Innovation in Sachen Konstruktion und Herstellung darstellen.

 

Individuelle Knoten spiegeln die Komplexität der präzisen 3D-Planung der Konstruktion wider. Millimetergenau werden hier die Verbindungen zu den diagonal verlaufenden Holzbalken geschaffen. © Nigel Young (Foster + Partners)
Komplexe Knotenpunkte und Strukturen können eine hochqualitative Umsetzung enorm erschweren – außer man plant und fertigt sie wie seele von Anfang an mittels leistungsfähiger 3D-Software.
seele konstruierte die Holzunterkonstruktion und die darüber laufende Aluminiumunterkonstruktion von Anfang an als Einheit. Statisch und geometrisch laufen sie an gemeinsamen Knotenpunkten zusammen. Hier die Befestigung der ETFE-Folienkissen an den Aluprofilen.

Bautafel

Bauherr Canary Wharf Contractors (Crossrail) Ltd.
Joint Venture Partner Wiehag GmbH
Architekt Foster + Partners
Fertigstellung 2014
Leistung von seele
  • Design, Ausführungsplanung und Montage der tonnenförmigen Überdachung
  • Ca. 10.000qm Foliendach mit 778 zweilagigen, luftgestützten ETFE-Kissen in unterschiedlichen Dreiecksformen aus transparenter, bedruckter transparenter oder matter ETFE-Folie (250μm)
  • Statik der Membranhülle und Fertigung der Kissen
  • Entwicklung der Knotensysteme, Abdeckbleche und Regenrinnen